HOT ! Öhlins KATANA GSX-S1000 オーリンズ サスペンション OHLINS（オーリンズ） SUZUKI GSX-S1000/KATANA リアサスペンション

OHLINS（オーリンズ） SUZUKI GSX-S1000/KATANA リアサスペンション。OHLINS（オーリンズ） SU143 GSX1100S カタナ / GS1000 E/H/L/S。オーリンズ(Ohlins) STX46 ストリートサスペンション GSX-S1000/S。ご覧いただきありがとうございます。OHLINS（オーリンズ） SU143 GSX1100S カタナ / GS1000 E/H/L/S。【スペック】・ショック全長：328mm・ストローク量：63mm・標準スプリングレート：105N／mm・スプリング全長：170mm・基準プリロード量：8mm・圧側減衰力調整標準段数：20段【ドゥカルボン構造】シリンダー内にフリーピストンを設ける構造により、オイルとガスを完全に分離。TW200 流用　ドラッグスター400純正リアサスペンション。安定した減衰を得ることができます。VTR250用オーリンズ リアサスペンション HO944 オーバーホール必須。【鍛造アルミシリンダーヘッド＆アルミシリンダー】アルミブロックから作られた鍛造シリンダーヘッド。PROGRESSIVE SUSPENSION サスペンション ブラック。外観の美しさもさることながら軽量と高剛性を誇ります。ハーレーダビットソンProgressive 11インチ412シリーズ。シリンダー部にも鍛造アルミ素材を使用、ネジ部切削の精度を極限まで高めることでスプリングプリロードアジャスターの動作がスムーズになります。SR400 350mm リアサスペンション。【油圧式プリロードアジャスター】少ない力で素早く調整できる油圧式スプリングプリロード調整を搭載しています。ハーレー　純正　リアサスペンション　 FXDB 2012年より【塗装あり】。【伸側減衰力調整】定評の20段階減衰力調整。tw200 ロングスイングアーム　サスペンション付き。様々なシチュエーションやライダーの好みに合わせて柔軟なセッティングが可能です。送料込み　TAKEGAWA ローダウン　リアショック クロムメッキ　jk05。※落札後のトラブル回避の為、当商品ご購入検討の方はお手数ですが必ずご一読下さい。4Lモンキー純正フロントフォーク(前期)。また、中古で購入したので、細かい質問等には受け答えできませんので、よろしくお願いします。アプリリア RS250 フロントフォーク　ジャンク。写真の物が全てになります。サンダンス/KYBトラックテック ロードホールダーリアショック　ダイナ　ハーレー。汚れや使用感程度の小傷などは多少はあるかもしれません。リジットバー　リジットサス　SR400 汎用。純正のサスよりも柔らかく、乗り心地は良くなったと思います。KYB カヤバ サスペンション GSX400。ノークレームノーリターンでお願いします。新品！未使用！　フュージョンローダウン リアサスペンション　　ヘリックス。