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日本未発売 Markmont FRS Blunder Bus new_flyer_xcelsior_xn60_articuの詳細情報

new_flyer_xcelsior_xn60_articu。Open House 2025 - Pacific Bus Museum。1412347913004-mission-mountain。「昔ながら」のプレイヤーとして、私は常にオーガニック・バタフライ形状を好んできました。ヨーヨーリクリエーション ラミ バインド バイメタルヨーヨー。多くの競技用ヨーヨーは、回転力と安定性を高めるために、キャッチゾーンに鋭い角度やVシェイプを採用しています。ジャパンテクノロジー カゲロウ’24 ヨーヨー。開発にあたり、理想的な「骨格」としてOne Dropの『Gauntlet』をベースにすることにし、@onedropmachinist(Shawn)と話し合いました。日本未発売 Markmont FRS Blunder Bus。しかし、最も苦労したのが重量配分でした当初は『Cascade』のような「バンプ(突起)」カップ内部に設け、中重量を増やして回転力と安定性を稼ごうとしました。ヨーヨー ムスタング。それは「眠れるモンスター」のようなヨーヨーではありましたが、スピードやテンポの切り替えがスムーズではありませんでした。DUNCAN コカコーラ ヨーヨー。私の狙い通り、そして皆さんの手に取ってもらえるに相応しい、「完全に」Jazzyな仕上がりとなりました。Mitsubishi Fuso's rare dual front-axle bus has been restored。手に馴染む感覚が最高で、あらゆるトリックやスタイルにおいて、振っていて最も楽しいと感じるからです。そこで、「競技用オーガニック」というコンセプトに挑んだらどうなるだろうか?と考えました。オ*レ様 YoYoFactory ヨーヨー。LEAF - カリブーロッジ(CLYW) ④。しかし、そのトレードオフとして「楽しさ(Fun)」の要素が欠けてしまうことがあります。そこで私は、その「最高のバランス点(Happy Medium)」を何とかして見つけ出そうと試みました。ヨーヨーフレンズ ペレグリンX。アクロフォビア ヨーヨーリクリエーション。これは彼らのラインナップの中でも私のお気に入りの一つだったからです。キャッチゾーンの形状をベースにターゲット重量を調整し、さらにテクニカルなレイヤーでの技の移行をスムーズにするため、薄いフラットリムを絶妙なバランスで取り入れました。スピーダホリックMAX(旧型)。sfヨーヨー statement。最初の3つのプロトタイプでは、その意図通りの性能は出せました。しかし、どうしても「楽しさ」が足りなかったのです。スポーツトイ・アクショントイ Turning Point Struggle。Lotus ロータス ヨーヨー。さらに3つの試作を経て、大きな変更が必要だと感じていた矢先、@onedropmachinistの天才的な閃きが炸裂しました。真の職人であるShawnは、私が今まで見た中で最も魅力的で独創的な「ウェーブ(波)」形状のカップを持つ、新たな3つのプロトタイプを作り上げました楽しく、安定感があり、十分な回転力、そして小粋(Jazzy)でオリジナルな形状。戦国ヨーヨー 半蔵。アウフヘーベン アニュラン。
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